Aplicações de material de nylon em motores de automóveis

As peças em automóveis são um campo importante e em rápido desenvolvimento de aplicação de produtos de náilon. O nylon tem propriedades abrangentes muito boas, é fácil de formar e de baixa densidade, por isso tem sido bem utilizado no desenvolvimento e montagem de moldes.

As peças dentro da área do motor do carro precisam resistir à influência de ambientes quentes e frios de longo prazo. O padrão usual é que as peças precisem suportar a temperatura de -40~150 °C. Este padrão pode atender ao ambiente de uso de alternância de quente e frio ao longo do ano; além disso, as peças do motor na área também precisam ser capazes de suportar o impacto do agente de derretimento de neve, cloreto de cálcio, anticongelante de longo prazo, vários óleos e areia voadora.

1. Filtro de óleo 

Depois de substituir o metal por material de náilon reforçado com fibra de vidro, a parte superior e a parte intermediária do tubo de aço são respectivamente moldadas por injeção com PA6+10% FGplástico modificado, e a malha do filtro de metal e a parte intermediária são soldadas.

UsandoPA6+10% FGo material modificado para injetar o filtro de óleo pode reduzir a taxa de mistura de ar em 10% -30% pontos, o custo geral pode ser reduzido em 50% e o peso total do componente pode ser reduzido em 70%.

2. Tampa do motor

Para atingir o objetivo de reduzir o ruído e melhorar o conforto de condução durante a utilização do veículo, é utilizada no motor uma placa de cobertura em nylon reforçado com fibra de vidro com função de proteção contra ruído. Existem materiais de isolamento acústico.

As tampas de motores requerem materiais com: alta resistência e tenacidade, baixo empenamento, alta qualidade aparente, alta fluidez e facilidade de processamento rápido.

Tampa do motor

3. Radiador

O radiador é um dispositivo de resfriamento de um carro que reduz a temperatura do motor de alta para baixa. O suporte intermediário, o slot superior, o slot inferior, a pá do ventilador e a tampa de proteção da lâmina são feitos dePA6+GF ou PA66+GFmaterial.

4. Acessórios de entrada e acessórios de drenagem

O tubo de ligação na entrada do líquido de refrigeração de longo prazo do motor pode ser reforçado comPA6+GF ou PA66+GF.As conexões do tubo de drenagem na saída do líquido de arrefecimento de longo prazo do motor têm requisitos mais elevados de resistência à temperatura e precisam suportar uma alta temperatura de 230 °C. Precisa escolher materiais de reforço resistentes à temperatura, comoPA46+GF.

5. Tampa da cabeça do cilindro

A tampa do cabeçote do cilindro é uma das peças de nylon mais utilizadas no setor automotivo, perdendo apenas para a aplicação do coletor de admissão.

O principal objetivo da montagem deste produto é a redução de ruído. Este componente é o primeiro componente chave para redução de ruído na área do motor. Este produto utilizaPA66+GF e PA66+MFmateriais modificados.

6. Coletor de admissão

O coletor de admissão é produzido principalmente comPA6+GFmaterial modificado, que é o maior componente dos materiais de náilon. Agora, todos os fabricantes de automóveis usam coletores de admissão de náilon.

O coletor de admissão feito de material de náilon modificado tem as vantagens de peso leve, menor custo, superfície lisa do coletor, efeito de isolamento térmico muito bom, pode melhorar o desempenho do motor, reduzir o ruído, baixo investimento em equipamentos de produção e ser benéfico para a proteção ambiental.

Coletor de admissão