Atualmente, sob a tônica de desenvolvimento global de enfatizar a estratégia de “carbono duplo”, economia, verde e reciclagem tornaram-se a tendência de desenvolvimento de novos materiais automotivos e novas tecnologias, e materiais leves, verdes e reciclagem tornaram-se a principal direção de desenvolvimento de novos materiais automotivos. materiais.Impulsionados pela onda de materiais leves automotivos, os materiais plásticos tornaram-se mais amplamente utilizados no campo automotivo devido ao seu excelente efeito de redução de peso.Quer sejam as peças decorativas externas do carro, as peças decorativas internas, como o painel de instrumentos, o painel da porta, o painel de instrumentos auxiliar, a tampa do porta-luvas, o assento, a placa de proteção traseira ou as peças de função e estrutura, você pode ver a sombra de plástico em todos os lugares.Especialmente no presente, os veículos de nova energia tornaram-se a principal direção da transformação e desenvolvimento da indústria automotiva global.A leveza dos veículos de nova energia é mais urgente do que a dos carros tradicionais.O escopo de aplicação de materiais plásticos foi expandido para o novo invólucro da bateria do veículo de energia e outros componentes.Ao mesmo tempo, o retardante de chama, alta proteção ambiental, resistência a arranhões, alto brilho, resistência à corrosão e outros desempenhos de plásticos automotivos também apresentam desafios maiores.
A aplicação de diversos materiais plásticos comumente usados em automóveis
PA
A poliamida PA é comumente conhecida como Nylon.Excelentes propriedades mecânicas, resistência à tração, compressão e desgaste.PA6, PA66, retardador de chama aprimorado PA6 são usados em motores automotivos e peças periféricas do motor, tampa do motor, tampa do acabamento do motor, tampa do cabeçote, filtro de óleo, limpador, grade do radiador, etc.
PA66
O PA66 foi obtido por policondensação de ácido adípico e hexandiamina na proporção molar de 1:1.O ácido adípico é geralmente produzido por hidrogenação de benzeno puro e oxidação com ácido nítrico.PA66 também pode manter forte resistência e rigidez em temperaturas mais altas;O PA66 possui alta resistência mecânica, boa resistência a rachaduras por estresse e é o nylon com melhor resistência ao desgaste;PA66 autolubrificante excelente, perdendo apenas para PTFE e poliformaldeído;O PA66 possui boa propriedade térmica e é um material autoextinguível, mas sua absorção de água é grande, portanto sua estabilidade dimensional é baixa.
PA6+GF30
PA6 GF30 é o resultado da modificação do PA6.O PA6 GF30 melhora as propriedades do material adicionando fibras de vidro.A própria fibra de vidro tem resistência ao calor, resistência à chama, resistência à corrosão, isolamento térmico, alta resistência à tração e bom isolamento elétrico.Depois de reforçados por fibra de vidro, os produtos PA6 GF30 podem atender aos requisitos de uso industrial e diário, e possuem as características de excelente resistência, resistência ao calor, resistência ao impacto e estabilidade dimensional.
PMMA+ASA
PMMA, comumente conhecido como “plexiglass”.Tem boa transmitância de luz, propriedades mecânicas e excelente resistência ao envelhecimento e resistência às intempéries.Mas sua fragilidade é alta, fácil de quebrar, a resistência ao impacto é baixa.
ASA, semelhante em estrutura ao ABS, utiliza borracha acrílica sem duplas ligações em vez de borracha butadieno em ABS.Possui excelente flexibilidade, boa resistência às intempéries e melhor resistência à corrosão química.Mas sua dureza de superfície não é alta, resistência a arranhões, resistência ao desgaste não é boa.
abdômen
O ABS é copolímero de acrilonitrila – butadieno – estireno, é um plástico de engenharia termoplástico muito versátil, sua resistência ao impacto, resistência ao calor, resistência a baixas temperaturas, resistência química e excelentes propriedades elétricas, mas também possui fácil processamento e produtos boa estabilidade de tamanho, brilho superficial, Usado principalmente para ar condicionado automotivo, interruptor, peças de instrumentos ao redor, placa de proteção contra congelamento, maçanetas, suporte, tampa da roda, caixa do refletor, alça de segurança do pára-choque, etc.
Liga PC/ABS
PC/ABS (P acrilonitrila – butadieno – liga de copolímero de estireno): as vantagens do PC são resistentes e resistentes, a desvantagem é a quebra de tensão, viscosidade;As vantagens do ABS são boa fluidez, mas baixa dureza superficial;Desta forma, o material misturado P/ABS mantém as vantagens de ambos;PC/ABS tem alta dureza superficial, alta rigidez e tenacidade e alta resistência a rachaduras por estresse;Suas propriedades mecânicas estão em algum lugar no meio.Liga PC/ABS no painel do carro, maçaneta da porta, suporte, bainha da coluna de direção, placa decorativa, acessórios do sistema de ar condicionado, tampa da roda do carro, escudo refletor, abajur traseiro e muitos outros lugares são usados.
Desenvolvimento futuro de plásticos automotivos
O aumento da demanda do consumidor por veículos econômicos, duráveis e leves estimulará a demanda por plásticos na indústria automotiva.Entre os plásticos utilizados em automóveis, a taxa de utilização de plásticos em geral (como PP, PE, PVC, ABS, etc.) .) representa cerca de 18%.Portanto, para os carros modernos, seja a decoração de interiores, a decoração de exteriores ou a estrutura funcional do carro, um número considerável de peças passou a utilizar peças de plástico em vez de peças de aço, ou seja, o campo automotivo de “plástico em vez de peças de aço”. de aço” tendência prevalecente.
Horário da postagem: 16-09-22